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发布时间:2020-03-23 00:46:53
1、桥梁加固的主要目的
一是确保桥梁 工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。
2、桥梁加固的基本要求
一是 掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。
二是经济费用。一般来说 ,加固费用约为新建费用的10% ~ 30%。即应优先考虑加固。
三是对已发现的缺陷,要一次性加固好,不留后患加固设计应按规范进行。
四是不中断交通或尽量减少中断交通。
五是对原有桥梁结构的损伤应尽可能减***限。
六是技术可靠、耐久适用、养护方便。
T型梁桥截面转换加固是桥梁维修加固中较为简便的方法,可进行桥下施工,工作量较小。当T性梁桥承载力不足,将会导致桥梁受拉区域出现裂缝或桥梁跨挠度过大,这种情况下可应用T型梁桥截面转换法进行加固。二是下面的钢筋可能外露,在一些地方混凝土与钢筋之间不存在任何联接。改变结构体系加固主要是通过改变桥梁旧有的结构体系将被动加固变成主动加固。
由于不同桥梁结构体系具有不同的受力特点,因此通过改变桥梁体系如加劲梁式叠合梁加固法、八字撑架加固法、改桥为涵加固法等进行桥梁加固可达到满意的加固效果。
杭州天励和实业有限公司业务范围可涉及房屋建筑、桥梁工程、市政工程、公路、轨道、通讯塔等建设工程领域。欢迎社会各界人士来电咨询合作。
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桥梁加固方案与加固效果评价方式
加固方案的选择需要考虑到很多因素,主要应该包括桥梁所处的地形条件和地质条件、水文情况和自然状况等。还要对桥梁的现状和使用过程进行的分析和研究。另外,施工的现实条件、交通状况以及预期的维修和加固效果等都要做一个的规划和考虑。4、灵活多样,适应性很强,能够解决生产上和生活上各种有关问题。同时,现有的人力资源和技术水平也应该是一个需要注意的条件。桥梁合理的维修和加固方案是在对上述各种因素进行综合考虑的前提下对其进行优化组合的产物,应该体现出加固的效果,还要体现出适当的经济效益和社会效益。
桥梁的加固与维修需要不断地总结经验和吸取教训,并且要在长期的实践经验总结基础上形成明确的规范。更需要对桥梁的维修与加固之后进行质量的跟踪与检查。
桥梁加固后的上部结构通常是用静载或动载试验,桥梁加固维修,将试验结果与加固设计的计算结果进行对比,来对桥梁的加固效果进行分析和评价。但是对于桥梁的下部结构则不应该进行荷载试验,而是要通过其频率变化来定量评估桥墩的加固效果。
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