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浙江桥梁加固施工推荐

发布时间:2020-08-05 04:07:35        







比较常见房屋加固方法有哪些?

根据《民用建筑设计通则》规定,纪念性建筑或特别重要的建筑设计使用年限为100年,普通建筑或构筑物设计使用年限为50年,易替换性建筑物设计使用年限为25年,临时性建筑设计使用年限为5年。桥梁的加固与维修需要不断地总结经验和吸取教训,并且要在长期的实践经验总结基础上形成明确的规范。在建筑物设计使用年限的时间内为保证建筑使用的安全和耐久性,要在使用过程中对其进行检测和维护。所以在使用年限内为确保建筑结构的耐久性,房屋加固就显得格外重要了。

  常见房屋加固方法

  1.增设支点加固

  建筑加固的方法有很多,而增设支点是改变结构传力途径加固法的一种加固方式,是受力结构指通过增设支点(柱与托架)的办法使结构受力体系(即计算简图)得以改变,因而也可以称为增设支点加固法。

  通过增设支承点来减小结构计算跨度、达到减小结构内力及相应提高结构承载力的加固方法,称为增设支点加固法。一、梁增大截面加固法梁增大截面加固法是通过增加原梁的受力钢筋,同时在外侧新浇筑混凝土以增大梁截面的一种传统的梁加固方法。其优点是受力明确,简便可靠,且易拆卸复原,适用于对使用空间和外观效果要求不高的梁、板、桁架、网架等水平结构构件加固。按支承结构的受力性质分为刚性支点和弹性支点。

  2.粘钢加固

  粘钢加固亦称粘贴钢板加固,采用结构胶粘剂将薄钢板粘贴于原构件的混凝土表面,使之形成具有整体性的复合截面,以提高其承载力的一种直接加固方法。

  3.钢结构加固

  钢结构经可靠性鉴定需要加固时,应根据可靠性鉴定的结论和委托方提出的要求,有***技术人员按照***规范要求进行加固设计,且加固设计内容和范围,可以是结构整体,也可以是局部结构、特定构件或部位。

  钢结构加固设计需注意加固设计与加固施工方法应紧密结合,应采取有效措施,保证新增截面、构件和部件与原结构连接可靠,形成整体共同工作,以避免对未加固部分或构件造成不利影响。

  通常情况下,钢结构加固主要方法有减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时也可采用其它方法对钢结构进行加固处理。

  4.预应力加固

  预应力加固即是通过施加体外预应力,改善或者调整原结构、构件的受力的一种间接加固方案。

  5.增大截面加固

  增大截面加固即采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积,从而提高其承载力、刚度和稳定性,或改变其自振频率的一种直接加固法。

  6.包钢加固

  外包钢加固是将钢板和角钢外包于混凝土构件的表面,在砼钢之间填充环氧树脂浆液,充分利用钢板优良的抗拉、抗压性能及胶液优异的粘接强度,使钢板和原混凝土构件共同工作,从而达到增强构件承载力及刚度的作用。

  7.碳纤维加固

  粘贴碳纤维结构加固技术见指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此面达到对建筑物进行加固、补强的目的。目前,碳纤维加固在建筑加固中应用比较广泛。

  8.绕丝加固

  所谓的绕丝加固就是通过缠绕退火钢丝使被房屋加固的受压构件混凝土受到约束作用,从而提高其极限承载力和延性的一种直接加固方法。

  9.地基加固

  地基加固就是按照上部结构对地基的要求,对地基进行必要的房屋加固,提高地基土的承载力,保证地基稳定,减少上部结构的沉降或不均匀沉降,消除湿陷性黄土的湿陷性及提高抗液化能力的方法。

  10.置换混凝土加固

  将原构件低强度或有缺陷区段的混凝土剔除,同时浇筑同品种但强度等级较高的混凝土进行局部增强,***使原构件的承载力的一种直接加固方法。

  11.植筋加固

  植筋加固是针对混凝土结构较简单、有效的连接与锚固技术,既可植入螺栓式锚筋,也可植入普通钢筋。

  12.基础加固

  基础加固是指在工程的建设中,由于勘察、设计、施工等种种使用不当或其他的原因导致增加荷载、纠倾、移位、改建、古建筑保护,遭受邻近新建建筑深基坑开挖,新建地下工程或自然灾害的影响等需对地基和基础进行加固。

  13.混凝土结构加固

  混凝土结构主要是以混凝土材料为主,并根据需要原有结构配置并添加钢筋、钢骨、钢管、预应力钢筋和各种纤维,从而形成新的结构。5采用成熟的结构修复加固改造方法与技术在混凝土结构改造或修复加固设计时,要注意选用新材料、新工艺、应用成熟的新技术。通常情况下,混凝土结构的房屋加固方法可分为直接加固和间接加固两类,进行加固设计时可根据实际条件和使用要求选择合适的方法和配套的技术。

  14.砌体结构加固

  砌体结构是否需要进行加固改造,应经结构可靠性鉴定确认。当确认需要房屋加固时,确定加固设计的范围,可按整幢建筑物或其中某***区段确定,也可按的结构、构件或连接确定。

  砌体结构的加固可分为直接加固与间接加固,在进行加固设计时,可根据既有建筑物的结构特点、实际条件和使用要求选择的加固方法。由高温、高湿、冻融、冷脆、腐蚀、振动、温度应力、收缩应力、地基不均匀沉降等原因造成的结构损坏,在加固时,应采取有效的治理对策,从源头上消除或限制其***作用,正确确定加固处理时机,使之不致对加固后的结构重新造成损坏。直接加固宜根据工程的实际情况选用外加面层加固法、外包型钢加固法、粘贴纤维复合材加固法和外加扶壁柱加固法等。而间接加固宜根据工程的实际情况选用外加预应力撑杆加固法和改变结构计算图形的加固方法。

  15.裂缝修补加固

  混凝土结构出现裂缝会导致整体构件强度和刚度的下降、加速钢筋锈蚀进度,严重缩短建筑物使用寿命;因而,当建筑物出现裂缝时应及时进行加固修复,***原混凝土结构的刚度和强度。2修复结构加固设计应处理好构件与结构、局部与整体、临时与的关系当某些构件不满足要求时必须进行加固,但结构体系的加固往往会被忽视,加固设计人员应从整个结构体系安全的角度考虑。对于那些房屋加固承载力不足的裂缝,除了进行相应的修补外,还需要采取相应的房屋加固措施。



加固钢筋见证方法
(1)对进厂的钢筋首***行外观检查,核对钢筋的出厂检验报告(代表数量)、合格证、成捆筋的标牌、钢筋上的标识,同时对钢筋的直径、不圆度、肋高等进行检查,表面质量不得有裂痕、结疤、折叠、凸块和凹陷。外观检查合格后进行见证取样复试。
2.取样方法:
拉伸、弯曲试样,可在每批材料或每盘中任选两根钢筋距端头500mm处截取。商品砼运至现场后进行交货检验,其砼试样应在交货地点同一车送的砼卸料量的1/4-3/4之间取样,试块按组数填写委托单,按要求留足试块组数(标养、同条件)。拉伸试样直径R6.5-20mm,长度为300-400mm。弯曲试样长度为250mm,直径R25-32mm 的拉伸试样长度为350-450mm,弯曲试样长度为300mm。取样在监理见证下取2组,1组送样1组封样保存。
3、批量:
同一厂家、同一牌号、同一规格、同一炉罐号同一交货状态每60t为一验收批。


植钢筋补强

“植筋"技术又称钢筋生根技术,在原有混凝土结构上钻孔,注结构胶,把新的钢筋旋转插入孔洞中。此技术广泛用于设计变更,增加梁、柱、悬挑梁、板等加固和变更工程。

1、各种设备基础的锚固。

2、加大基础承台。

3、各种建筑结构的钢筋埋植与锚栓锚固。

4、悬挑梁、板等结构功能改变。

5、铁路、铁轨的锚固。

6、幕强安装锚固及化工设备、管道、广告牌等的安装锚固。

7、水利设施,码头,公路,护坡,桥梁等工程的各种锚固。


  杭州天励和实业有限公司业务范围可涉及房屋建筑、桥梁工程、市政工程、公路、轨道、通讯塔等建设工程领域。

桥梁增补桩基加固法

  在桩式基础的周围补加钻孔桩或打人钢筋混凝土预制桩并扩大原有承台,以此提高基础承载力、增加基础稳定性,这种加固法称为增补桩基加固法。其优点是:不需要抽水筑坝等水下施工作业,且加固效果显著。

  当桥台垂直承载力不足时,一般可在台前增加一排桩并浇筑盖梁,以分担上部结构传来的应力;打桩(或钻孔桩)时可利用原有桥作脚手架,在桥上开洞插桩;增浇的盖梁可单独受力,也可联结在一起,使旧盖梁、旧桩及新桩共同受力。

桥梁钢筋混凝土套箍或护套加固法

  当桥梁墩台病害由于基础埋深不够或施工质量控制不严等原因造成的,导致墩台开裂破损时,一般在墩台身上中下分设三道带箍,其间距大致相当于桥墩侧面的宽度。每个带箍的宽度则根据裂缝的宽度和开裂情况而定。增强构件或加固原有构件,均要考虑减少整个结构扭转效应的可能性。一般约为墩台高度的1/10,厚度采用10~20cm。当墩台损坏严重,如墩(台)身严重开裂或大面积表面破损、风化、剥落时,公路桥梁加固,则可采用围绕整个墩台身设置钢筋混凝土护套的方法加固。

   对跨径较小条件许可的情况下,可用浆砌片石铺砌河床,并在上游设置丁坝,同时打木桩以扩大桥台基础。经实践,这些办法简单易行,效果明显。

  具体做法为:在桥跨范围内满铺C20片石混凝土,厚度30cm,铺砌两端设置截水墙,深度为1m,宽度不少于0.6m。上游适当位置设置丁坝便于将河水导入主河道,避免洪水直接冲刷桥台。



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