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发布时间:2020-08-12 02:17:15
T型梁桥截面转换加固是桥梁维修加固中较为简便的方法,可进行桥下施工,工作量较小。当T性梁桥承载力不足,将会导致桥梁受拉区域出现裂缝或桥梁跨挠度过大,这种情况下可应用T型梁桥截面转换法进行加固。改变结构体系加固主要是通过改变桥梁旧有的结构体系将被动加固变成主动加固。7检测试验在植筋施工前,要对所用钢筋及植筋胶进行现场拉拔试验,以确定钢筋及植筋胶是否符合设计要求。
由于不同桥梁结构体系具有不同的受力特点,因此通过改变桥梁体系如加劲梁式叠合梁加固法、八字撑架加固法、改桥为涵加固法等进行桥梁加固可达到满意的加固效果。
杭州天励和实业有限公司业务范围可涉及房屋建筑、桥梁工程、市政工程、公路、轨道、通讯塔等建设工程领域。欢迎社会各界人士来电咨询合作。
近年来,我国交通运输事业得到了迅速发展,桥梁作为交通运输网络中的重要组成部分也取得的成就,桥梁养护及具体的维修和加固措施是关系交通安全的重要因素。
桥梁维修加固的过程中,对交通运行的影响较小,除部分重型车辆需要短期绕行,无需中断交通,且经济投入较少,社会效益及经济效益较明显。
桥梁维修加固技术形式众多,只有科***用维修加固技术,才能实现桥梁原有承载能力利用,减少养护投入,创造出理想的维修加固效果。
旧桥加固施工方法
1、旧桥上部结构加固
(1)桥面补强层加固法(2)增大截面和配筋加固法(3)锚喷混凝土加固法(4)粘贴钢板加固法(5)拱圈增设套拱加固法
2、旧桥下部结构加固
(1)扩大基础加固法(2)增补桩基加固法(3)钢筋混凝土套箍或护套加固法(4)桥台新建辅助挡土墙加固法(5)墩台拓宽加固法
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