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杭州天励和实业有限公司

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桥梁加固公司欢迎来电「在线咨询」

发布时间:2020-08-29 21:48:11        







比较常见房屋加固方法有哪些?

根据《民用建筑设计通则》规定,纪念性建筑或特别重要的建筑设计使用年限为100年,普通建筑或构筑物设计使用年限为50年,易替换性建筑物设计使用年限为25年,临时性建筑设计使用年限为5年。在建筑物设计使用年限的时间内为保证建筑使用的安全和耐久性,要在使用过程中对其进行检测和维护。桥梁加固应遵循一定的规律进行施工,桥梁加固一般程序为:1)调查并确定技术改造的目的、要求及技术标准。所以在使用年限内为确保建筑结构的耐久性,房屋加固就显得格外重要了。

  常见房屋加固方法

  1.增设支点加固

  建筑加固的方法有很多,而增设支点是改变结构传力途径加固法的一种加固方式,是受力结构指通过增设支点(柱与托架)的办法使结构受力体系(即计算简图)得以改变,因而也可以称为增设支点加固法。

  通过增设支承点来减小结构计算跨度、达到减小结构内力及相应提高结构承载力的加固方法,称为增设支点加固法。其优点是受力明确,简便可靠,且易拆卸复原,适用于对使用空间和外观效果要求不高的梁、板、桁架、网架等水平结构构件加固。按支承结构的受力性质分为刚性支点和弹性支点。2修复结构加固设计应处理好构件与结构、局部与整体、临时与的关系当某些构件不满足要求时必须进行加固,但结构体系的加固往往会被忽视,加固设计人员应从整个结构体系安全的角度考虑。

  2.粘钢加固

  粘钢加固亦称粘贴钢板加固,采用结构胶粘剂将薄钢板粘贴于原构件的混凝土表面,使之形成具有整体性的复合截面,以提高其承载力的一种直接加固方法。

  3.钢结构加固

  钢结构经可靠性鉴定需要加固时,应根据可靠性鉴定的结论和委托方提出的要求,有***技术人员按照***规范要求进行加固设计,且加固设计内容和范围,可以是结构整体,也可以是局部结构、特定构件或部位。

  钢结构加固设计需注意加固设计与加固施工方法应紧密结合,应采取有效措施,保证新增截面、构件和部件与原结构连接可靠,形成整体共同工作,以避免对未加固部分或构件造成不利影响。

  通常情况下,钢结构加固主要方法有减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时也可采用其它方法对钢结构进行加固处理。

  4.预应力加固

  预应力加固即是通过施加体外预应力,改善或者调整原结构、构件的受力的一种间接加固方案。

  5.增大截面加固

  增大截面加固即采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积,从而提高其承载力、刚度和稳定性,或改变其自振频率的一种直接加固法。

  6.包钢加固

  外包钢加固是将钢板和角钢外包于混凝土构件的表面,在砼钢之间填充环氧树脂浆液,充分利用钢板优良的抗拉、抗压性能及胶液优异的粘接强度,使钢板和原混凝土构件共同工作,从而达到增强构件承载力及刚度的作用。

  7.碳纤维加固

  粘贴碳纤维结构加固技术见指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此面达到对建筑物进行加固、补强的目的。目前,碳纤维加固在建筑加固中应用比较广泛。

  8.绕丝加固

  所谓的绕丝加固就是通过缠绕退火钢丝使被房屋加固的受压构件混凝土受到约束作用,从而提高其极限承载力和延性的一种直接加固方法。

  9.地基加固

  地基加固就是按照上部结构对地基的要求,对地基进行必要的房屋加固,提高地基土的承载力,保证地基稳定,减少上部结构的沉降或不均匀沉降,消除湿陷性黄土的湿陷性及提高抗液化能力的方法。

  10.置换混凝土加固

  将原构件低强度或有缺陷区段的混凝土剔除,同时浇筑同品种但强度等级较高的混凝土进行局部增强,***使原构件的承载力的一种直接加固方法。

  11.植筋加固

  植筋加固是针对混凝土结构较简单、有效的连接与锚固技术,既可植入螺栓式锚筋,也可植入普通钢筋。

  12.基础加固

  基础加固是指在工程的建设中,由于勘察、设计、施工等种种使用不当或其他的原因导致增加荷载、纠倾、移位、改建、古建筑保护,遭受邻近新建建筑深基坑开挖,新建地下工程或自然灾害的影响等需对地基和基础进行加固。

  13.混凝土结构加固

  混凝土结构主要是以混凝土材料为主,并根据需要原有结构配置并添加钢筋、钢骨、钢管、预应力钢筋和各种纤维,从而形成新的结构。通常情况下,混凝土结构的房屋加固方法可分为直接加固和间接加固两类,进行加固设计时可根据实际条件和使用要求选择合适的方法和配套的技术。原结构图、竣工验收等原始资料结构加固设计往往是对既有建筑的一个或多个区域进行加固设计,但要考虑的却是整体的安全性,不可能只通过局部的图纸资料进行设计。

  14.砌体结构加固

  砌体结构是否需要进行加固改造,应经结构可靠性鉴定确认。当确认需要房屋加固时,确定加固设计的范围,可按整幢建筑物或其中某***区段确定,也可按的结构、构件或连接确定。

  砌体结构的加固可分为直接加固与间接加固,在进行加固设计时,可根据既有建筑物的结构特点、实际条件和使用要求选择的加固方法。直接加固宜根据工程的实际情况选用外加面层加固法、外包型钢加固法、粘贴纤维复合材加固法和外加扶壁柱加固法等。而间接加固宜根据工程的实际情况选用外加预应力撑杆加固法和改变结构计算图形的加固方法。由于不同桥梁结构体系具有不同的受力特点,因此通过改变桥梁体系如加劲梁式叠合梁加固法、八字撑架加固法、改桥为涵加固法等进行桥梁加固可达到满意的加固效果。

  15.裂缝修补加固

  混凝土结构出现裂缝会导致整体构件强度和刚度的下降、加速钢筋锈蚀进度,严重缩短建筑物使用寿命;因而,当建筑物出现裂缝时应及时进行加固修复,***原混凝土结构的刚度和强度。对于那些房屋加固承载力不足的裂缝,除了进行相应的修补外,还需要采取相应的房屋加固措施。除此以外,水泥袋上还应注明产品名称、代号、净含量、生产许可证编号、执行标准号,包装年月日,水泥袋上字迹颜色, 硅酸盐和普通硅酸盐水泥为红色,矿渣水泥为绿色。


桥梁加固要求

1)桥梁的技术改造与加固工程通常要求在不中断交通或尽量少中断交通的条件下进行,要求施工工艺简便,施工速度快、工期短,尽量减少交通堵塞。

2)施工现场狭窄、拥挤,常受原有结构的制约,应合理安排工序。

3)补强加固施工常对原结构及相邻结构构件产生不利影响,应尽量减少对原结构的***,对于确无利用价值的构件则应报废、拆除。

4)拆除、清理原结构的工作量较大,工程较烦琐、零碎,存在许多不安全因素,要求施工人员注意操作安全,加强施工质量、施工管理工作。

5)技术改造与加固的方案拟订要充分考虑新、旧结构的强度、刚度与使用寿命的均衡,以确保新、旧结构的共同工作,使加固后的结构达到安全、可靠、耐久的目标。


  1、桥梁加固的主要目的

  一是确保桥梁 工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。

  2、桥梁加固的基本要求

  一是 掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。

  二是经济费用。一般来说 ,加固费用约为新建费用的10% ~ 30%。即应优先考虑加固。

  三是对已发现的缺陷,要一次性加固好,不留后患加固设计应按规范进行。

  四是不中断交通或尽量减少中断交通。

  五是对原有桥梁结构的损伤应尽可能减***限。

  六是技术可靠、耐久适用、养护方便。



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