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结构加固设计前期需要收集什么资料

加固设计是结构设计的一个分支，是指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性。

与新建建筑的结构设计相比较，结构加固设计所面临的结构形式不一定***困难，但对结构师的综合素质要求必定比较高。其要求设计人员对结构体系具有一定深度理解，对新老规范及其原理具有较深层次把握，对常规加固技术和新技术具有较强的敏***和接受能力，对业主和施工方具有较强的说服能力和控制能力。也可以用新的预制构件替换原有结构上有严重缺陷面又不易修复的构件。

结构加固设计前期需要收集什么资料

结构加固的需求、目的

首先要了解甲方做结构加固的需求是什么，要达到什么目的，前期沟通是一个很重要的步骤。沟通顺畅、明确好目标后，后边的结构加固设计才能顺利展开。我们见过了太多的设计反复变更的情况，往往因甲方、设计单位沟通不畅导致,不断偏离既定目标。

结构鉴定报告

既有建筑物结构缺陷会导致建筑物的正常使用功能及安全性受到影响，我们应该对既有房屋结构展开结构安全鉴定，并结合结构鉴定结果对加固技术进行选择。 鉴定报告是作为结构加固设计改造的一项重要依据，设计人员通过报告的结论、与鉴定相关机构沟通，掌握既有建筑的现状情况，为结构加固设计做好准备。二、梁粘碳纤维加固法梁粘贴纤维复合材加固技术是利用碳素纤维布和专用结构胶对原粱进行加固处理。

原结构图、竣工验收等原始资料

结构加固设计往往是对既有建筑的一个或多个区域进行加固设计，但要考虑的却是整体的安全性，不可能只通过局部的图纸资料进行设计。必须收集到建筑的原结构图、竣工验收等原始资料。

地勘报告

地勘报告可以提供一些详实的有关承载力计算的数据，在进行整体结构加固、地基基础加固等结构加固设计时，这些数据就是不可或缺的科学依据。

其他资料

结构加固设计***终是要能进行施工的，在初期应该考虑现场情况、周边环境等相关要素，例如现场是否具备备选加固方法的施工条件。 这也是我们常常提倡设计人员多跑现场的原因。

　　1、桥梁加固的主要目的

　　一是确保桥梁 工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。

　　2、桥梁加固的基本要求

　　一是 掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。

　　二是经济费用。一般来说 ,加固费用约为新建费用的10% ~ 30%。即应优先考虑加固。

　　三是对已发现的缺陷,要一次性加固好,不留后患加固设计应按规范进行。

　　四是不中断交通或尽量减少中断交通。

　　五是对原有桥梁结构的损伤应尽可能减***限。

　　六是技术可靠、耐久适用、养护方便。

　　现代建筑的结构形式常见的主要有框架结构、框剪结构、筒体结构等，此外还有很大一部分建筑是砖混结构。砖混结构指的是建筑物中竖向承重结构的墙采用砖或者砌块砌筑，那么它的横向承重梁、构造柱、屋面板和楼板等都是采用钢筋混凝土结构。桥梁加固后的上部结构通常是用静载或动载试验，桥梁加固维修，将试验结果与加固设计的计算结果进行对比，来对桥梁的加固效果进行分析和评价。也就是说，砖混结构是以部分钢筋混凝土而用大部分砖墙承重的结构。

　　例如农村自建房、城中村自建房等大多是以砖混结构为主，基本是6层以下建筑. 砖混结构房屋多兴建于上世纪八十年代，随着年限的增加，房屋不免出现老化现象，可以通过加固来延长房屋的使用寿命。

　　杭州天励和实业有限公司业务范围可涉及房屋建筑、桥梁工程、市政工程、公路、轨道、通讯塔等建设工程领域。欢迎社会各界人士来电咨询合作。

当建筑物使用一定年限之后,往往会出现各种各样的问题，一般的一些建筑物的质星问题是用肉眼观察不到的,所以需要大家进行个仪器的检测。当然也有很多的建筑物的使用年限有标准的,同时它的设计要求在使用年限过后也会发生改变。碳纤维加固基本概念：碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套胶粘剂将碳纤维布粘贴于混凝土表面，起到结构补强和抗震加固的作用。尤其是现在的建筑物沉降观测,它必须要通过***的机构来帮助大家找到建筑物的问题。

杭州天励和实业有限公司,也能够针对不同的地质变化,以及周围的环境来做一个检测方案,尤其是在一些大型的工地，对于这些地质沉降的检测也有很多种方式。