临安桥梁加固施工品牌企业“本信息长期有效”

如今，我国大兴土木的时代已经过去，现在更多的是老旧年久失修的建筑物。对出现病害的建筑，或者需要改变使用功能的建筑物而言，通过各类建筑加固改造措施可以满足相应的需求，延长建筑的使用寿命。加固改造可以提高结构的安全性和耐久性, 保证建筑物节能与环保，符合可持续发展的理念。我们在对建筑物加固时，即使加固预算资金不多，也要选择知名度较高的施工单位，以免选择了不知名的加固单位，***后的加固施工结果不尽如人意。相较于新建工程 建筑加固改造具备的几点优势

1、经济性：房屋加固改造成本造价低，因为施工量小，速度快、整体造价低。同时，建筑物的局部改造可以只针对改造部位进行操作，加固改造和建筑物原来的生产经营可以同时进行。减少了建筑物停止使用所带来的损失；

2、周期短：新建建筑的工程周期一年半载，高层建筑甚至耗费几年时间；而建筑物的加固改造知识针对局部改造，整体结构不会改变太大，周期比新建工程短得多，适合急于投入使用的需求；厂房加固改造

3、环保节能：新建工程需要拆除旧建筑，势必会产生大量建筑垃圾，而现有建筑物改造所产生的建筑垃圾相对要少得多；

4、安全性：房屋加固改造项目的设计要求更为严格，安全系数也远远大于原有结构的要求，加固部位的强度和安全性都会提升；

5、满足各种变化需求：成熟的加固改造措施方法各种各样，可以满足业主方的各种需求。

桥梁加固基本原则：

1)桥梁结构由于结构失效或损伤，经评估不能满足结构安全或正常使用要求时，必须进行加固。加固设计的内容及范围，应根据评估结论和委托方提出的要求确定，可以包括整体桥梁，也可以是特定的区段或特定的构件。

2)建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型，通过分析比较，选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰较小的方案，以保证改造后的桥梁能安全运营。

3)根据需要改造桥梁的评估结论及经济分析，当得知现有桥梁可以通过加固、维修达到使用要求的结论后，再提出桥梁加固的设计方案。

4)对于大桥、特大桥，其主要承重构件需要加固补强时，加固设计方案应不少于两个，以便进行方案比选和经济评估，选择适合的加固方案。

5)加固设计及施工应尽量不损坏原结构，保留具有利用价值的构件，避免不必要的拆除或更换。

6)加固设计应与施工方法紧密结合，并采取有效措施保证新、旧结构连接可靠，可协同工作。

7)加固设计应按结构的实际损坏情况进行计算。

8)在加固施工中，应尽可能减少对桥上和桥下的通行车辆及行人的干扰，应采取必要的措施，减少对周围环境的污染。

9)在加固施工过程中，若发现原结构或相关工程的隐蔽部位有严重的构造缺陷时，应立即停止施工，会同加固方案设计人员进行研究，待修改加固方案后，方能继续施工。

10)加固施工中，应采取安全监测措施，确保人员及结构安全。

　　如今，我国大兴土木的时代已经过去，现在更多的是老旧年久失修的建筑物。要使结构的受力状态更加合理，防止构件发生脆性***，消除不利于抗震的强梁弱柱、强构件弱节点等不良受力状态。对出现病害的建筑，或者需要改变使用功能的建筑物而言，通过各类建筑加固改造措施可以满足相应的需求，延长建筑的使用寿命。加固改造可以提高结构的安全性和耐久性, 保证建筑物节能与环保，符合可持续发展的理念。杭州天励和实业有限公司业务范围可涉及房屋建筑、桥梁工程、市政工程、公路、轨道、通讯塔等建设工程领域。欢迎社会各界人士来电咨询合作。